Cabo 40 Express

Name: 2010 Cabo 40 Express
Brand: Cabo
SKU: YM-2JHX5
Price: 299000 USD
Availability: InStock

Puerto Vallarta, Jalisco, México

Eslora43 ft

CombustibleDiésel

Año2010

Descripción

The 2010 Cabo 40 Hard Top Express is a high-performance offshore sportfishing boat designed by Michael Peters. It features a length overall of 42 feet 10 inches, a 15-foot 9-inch beam, a 3-foot 5-inch draft, and standard twin diesel powerplants (such as Cummins or Caterpillar options) delivering up to 600–715 hp

Equipamiento destacado: Hard top · Twin diesel engines · Offshore sportfishing design · Modern helm controls · SmartCraft VesselView display · Navigation screens · Spacious deck · Seating areas · Storage compartments · Galley with wood cabinets · Modern appliances · Cabin with nautical-themed bedding · Bathroom with shower · Electrical control panel · Watermaker system · Dometic Eskimo Ice 250 unit · Newmar Phase Three smart charger · ZF Marine Arco transmission.

Especificaciones

Generales6

MarcaCabo

Modelo40 Express

Año2010

CategoríaSport Fishing

CondiciónUsada

UbicaciónPuerto Vallarta, Jalisco, México

Medidas3

Eslora42.83 ft · 13.1 m

Manga15.75 ft

Calado3.42 ft

Motores y rendimiento3

Motores2 × Cummins QSC 600 600 HP

Horas2,429

CombustibleDiésel

Detalle de motores2

Motor 1Cummins QSC 600 · 600 HP · 2,429 h

Motor 2Cummins QSC 600 · 600 HP · 2,429 h

Probables costos anuales

Con uso regular · 100 h al año ≈ — USD / mes — USD / año Regla práctica: mantener un yate cuesta entre 10 % y 12 % de su valor cada año.

Marina—
Seguro—
Mantenimiento—
Combustible—
Tripulación—

Ajustar supuestosprecio, marina, seguro, mantenimiento, uso, combustible, tripulación

Precio de compraUSD Marina / atraque USD / mes Seguro % del precio / año Mantenimiento % del precio / año Uso horas de motor / año Consumo gal / hora en crucero Precio del combustible USD / galón Tripulación USD / mes (opcional)

Estimación orientativa calculada en tu navegador a partir de la eslora, la potencia y el precio publicados. Los costos reales dependen de la marina, la aseguradora, el uso y el estado de la embarcación. No es una cotización ni asesoría financiera.