Pershing 56

Cancún, Quintana Roo, México

Eslora59 ft

Baños3

CombustibleDiésel

Año2009

Descripción

Eléctrico, lujoso, de desempeño intenso, luminoso, de contornos agresivos y con un rico estilo de vida a bordo. Una distribución totalmente reorganizada en la que la habitabilidad se ha ampliado y el confort se ha multiplicado. Además, un diseño interior en 3 niveles sumamente racional que ofrece plena satisfacción. Verdadera creatividad, con la capacidad de aumentar el potencial del espacio.

Equipamiento destacado: 2 motores diésel MAN · 2720 caballos de fuerza en total · Capacidad de asientos para 14 personas · 3 baños para invitados · Casco en V profunda · Construcción en fibra de vidrio · Tanque de agua dulce · Capacidad del tanque de combustible · Tanque de retención · Diseño interior lujoso · Distribución interior en 3 niveles · Alojamientos modernos.

Especificaciones

Generales6

MarcaPershing

Modelo56

Año2009

CategoríaMotor Yacht

CondiciónUsada

UbicaciónCancún, Quintana Roo, México

Medidas3

Eslora59.08 ft · 18 m

Manga15.75 ft

CascoFibra de vidrio

Motores y rendimiento4

Motores2 × MAN 12 V 1360 CR 1,360 HP

CombustibleDiésel

Tanque de combustible845 L

Tanque de agua195 L

Acomodaciones1

Baños3

Detalle de motores2

Motor 1MAN 12 V 1360 CR · 1,360 HP

Motor 2MAN 12 V 1360 CR · 1,360 HP

Probables costos anuales

Con uso regular · 100 h al año ≈ — USD / mes — USD / año Regla práctica: mantener un yate cuesta entre 10 % y 12 % de su valor cada año.

Marina—
Seguro—
Mantenimiento—
Combustible—
Tripulación—

Ajustar supuestosprecio, marina, seguro, mantenimiento, uso, combustible, tripulación

Precio de compraUSD Marina / atraque USD / mes Seguro % del precio / año Mantenimiento % del precio / año Uso horas de motor / año Consumo gal / hora en crucero Precio del combustible USD / galón Tripulación USD / mes (opcional)

Estimación orientativa calculada en tu navegador a partir de la eslora, la potencia y el precio publicados. Los costos reales dependen de la marina, la aseguradora, el uso y el estado de la embarcación. No es una cotización ni asesoría financiera.